【编辑】毕业实习周记（新版多篇）为网友投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。
毕业实习周记 篇一本周接触了这份工作之后我还是非常的熟悉的，在这一阶段的工作当中我确实是感觉自己的进步是非常快的，我的专业是计算机应用，在工作上面我也非常的虚心认真，有些事情我真的是感觉成长了很多，对于我自身的专业能力，我心中也是没有太多的底，因为在学校是一种方式，在实习的时候又是一种不同的心态，学校所学习的还是不够多的，对于自己能不能在实践当中做好相关的准备，能不能处理还是非常忐忑的，因为我知道自己还是有很大的不足，实习也是对我的一个考验，我自身的专业能力也是得到了不错的提高，这一周的实习的对我来说看到了自身的差距，我感觉还是非常满足的，自己身上的缺点总是需要纠正的，所以说还是要有一定的准备，第xx周的实习我还是有了很大转变。
毕业生实习周记 篇二实习第一周
毕业的最后一年，是我们真正实习生活的开始，是我们三年来在学校汇报成绩的开始，是我们在社会上大有作为的开始。
我对社会和自己充满信心。我参加过很多招聘会，面试过很多公司，但一次次失利，刚从那所学校出来的热情已经荡然无存。我可以回顾我在学校的时光，但不可能回到过去。我每天拖着这沉重的脚步穿过这个繁华的城市。就像一只无头苍蝇四处乱飞，漫无目的，没有方向。时间就是这么残酷，一个星期过去了，没有成功，只有失败和无奈。
实习第二周
随着时间的推移，我仍然担心我的工作。我每天都去面试，总是想找个会操作数控的，但是每次都找不到。但我还是没有放弃。相反，我继续寻找适合我的工作。我在身体上花了差不多同样多的钱。这时候我急得不得了，也不好意思跟家里人要。终于，物有所值，让我找到了工作。
当我来到公司陌生的环境，陌生的人和事，很不幸，这个公司只让我们按照循环开始。这个厂够大，吃住都挺好的，但是他做的产品太单一，几十台机床加工一个产品。他不是我想要的工作，所以我决定参选。同学让我去问东莞的一家公司，东莞的。虽然很小，但是做出来的产品都是小批量的，几乎几天就要换一次。你学东西要快一点，但是很脏，更别说味道了。
实习第三周
经过一周的零工，对公司的运作流程和业务有了一个整体的了解。所以，这一周，我们的工作内容也有了一点变化。除了简单地操作机床，还有装卸刀具。虽然机床都是按照周期清洗干净的，但是比我之前待过的那个好多了。至少，我可以知道一些机床的基本知识。在这一周里，我再次熟悉了下层的控制面板。开关机的具体操作我比较熟悉，就是三菱做不到，比弗兰克的系统差很多。刚接触的时候，连最基本的操作都不懂。好在三菱只有两台机床，还有人看着呢。我不需要看他们。
实习第四周
这周回学校了~
实习第5周
现在是冬天。如果你穿太多冷衣服，你就不能操作这台机器。穿的太少会冷。工厂大门能不能关，真的很无奈。还好这几天不忙不然会死。年底的时候，你们公司没有那么多订单要做，人也挺多的，所以现在还是很闲。只要你看到的机器没停，你就可以跑到别的机器上去玩，看看那些调机器的高手级同事。如果你不能理解他们，顺便问问他们，就是换产品的机器太少了。每次都是为了这一堆人，所以主管可以老老实实的告诉我们，他觉得我们站在一起，真的很想揍他一顿。没有办法，只能袖手旁观你正在看的机器，只看图纸，看老板写的工艺。也挺好的。我自己试着磨铣刀，完全没有头绪。完全不知道怎么磨。我现在做的大部分件都是铝制的，不用看别人怎么磨。问别人总是不知道，所以过一段时间才能学会这个。
实习第6周
图纸准备好了，接下来就是开始生产调试了。有这么多问题和错误！产品刚出来调试，有一些问题。后来我才清楚地知道是怎么回事。但是，你可以通过这件事学到很多在学校学不到的知识和经验。本来在设计图纸的时候，这部分考虑的不仅仅是把图纸画出来，还要了解市场的一些信息，比如价格，一些常用的毛坯，如何使其方便简洁，如何设计成好的方便的产品。还要考虑加工过程中的误差，以及热处理的一些知识等。如果你没有想到这些结果，那将是不可想象的，浪费时间，第二也是最重要的是公司经济的损失。
实习第7周
经过一个多月的实习，虽然对公司了解不多，但也略知一二。每天做着同样的事情，我觉得极其无聊。整天一个人坐在电脑前，从早到晚有电脑的陪伴，感觉好孤独。没有了以前在学校的那种欢声笑语，也没有了在学校的那种放松休闲。只有空的空虚和孤独。有时候有空就坐在电脑前发呆，不知道该做什么。感觉生活中除了工作，没有什么新的东西，或者值得回忆和怀念的东西。没有丰富多彩的生活，只有一些枯燥的工作。有时候有点冲动想辞职，换别的工作，想多积累一些社会知识和经验。但想了想，还是没觉得那么冲动，还是老老实实待在原地吧。
实习第8周
虽然时间那么辛苦，但还是有快乐的时候。那天，我和主人出去吃饭。饭桌上，我的主人看起来没有以前那么严肃了，让我觉得像兄弟，对他们也不那么陌生了。告诉我吃饭的时候要注意一些细节。不像在学校一起吃饭那么随便。一定要有一定的规矩和礼仪。告诉我怎么喝，尽管我不能喝，他们还是叫我少喝，意思是，告诉我怎么在这里交新朋友，让我在社会上有更好的出路，多看看这个世界。那天我们吃的很开心，我第一次觉得这么自由。回到厂里的宿舍，呼吸着外面的空空气，感觉无比的舒服。来到工厂，终于有了真正的放松，感觉到了快乐。
实习第9周
工作一段时间后，开始踏上新的征程，进行新的锻炼。忙碌了一段时间后，我终于有了一点放松的时间。可以偷懒一点，享受下班后的快乐。之后，我开始了新的工作：学习如何做日常生活中的小事，比如挖排水沟，看似简单的事情，但实际的接受感是很难做到的，这对于我们这些刚刚踏入社会的新大学生来说，无疑是一个重大的考验。虽然不知道怎么做，更不知道怎么做好，但还是在里面努力学习。这些工作以前都是自己在家做，自己一个人做，但是在这里我能亲身体会到家人的辛苦和劳累。只有亲身经历，才能有深刻的体会。
实习第10周
上周的劳累和辛苦让我记住了我的心理，但这周我学到了新的东西。虽然简单，但也容易出错。我和一个师傅去灌水泥板，灌焊了一个铁架子，放进去增加强度，防止它从上面走的时候被什么大机器压坏。我看着师傅做的，很好奇问你怎么不做扳手那么大？一开始师傅也没告诉我为什么这么做，但我一直有这个疑问。后来和他一起倒的时候发现，如果有那么大，结果就装不进去，或者后来拿出来，边缘就不平整了。不仅外表看起来不好看，有时候，如果你不注意，别人路过它的时候也会伤害到别人。这个虽然简单，可能大家都会在书上说，但是一旦你实际去实践，你绝对想不到。只有去实践，才能有更深的理解。
实习第11周
运动远不止这些。你在集群里学到的东西才是最重要的。另一件事记 ……此处隐藏8148个字……作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
毕业生实习周记 篇六周记一
这是来xx岛实习的第一周，公司为我们安排了住的地方，以及档案的记录，没有什么具体的事情，第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告诉我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门，去工作了，很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要忘记。并且准时。
周* www.*记二
这是来xx岛实习的第二周，我们被具体分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊安全口号，然后就是领到了劳保鞋，安全带，安全帽。
最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。
在经过一周的培训后，我们被分到了具体的班里，下一周我们就要去机舱，具体的工作了。
很是期待去船上看看，我被分到了机装2班。
周记三
这是来xx岛实习的第三周，我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装，
因为我是刚来的缘故什么也不会，班长就叫我们保护好自己就可以了，然后，认真的看同事们是怎样去做的。
在之后的时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除了这些我们好像什么也不会，这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊，
这一周里，我们比没有很多的去工作，只是认识了身边的我同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。
周记四
这是来xx岛实习的第四周，我们所在的船被拖到了海洋重工那里，也正因此，我们的上班时间被提前了一个小时，这个星期我记住了一个重要的知识点，那就是45号以上的管子，上夹环要加双帽，油柜里的夹环也要是双帽，
我们组被叫到机舱里安装as管线，并且我们都得到了一张纸，上面记录了所有管线的英语简称，很实用。越来越发现英语很重要。每天看到机舱里的员工工作，但我就是插不上手很恼火啊，他们说的都是专业的术语，感觉自己什么也不懂，很没面子，自信心受到了很大的打击。应定要好好努力，对得起自己啊，
周记五
这是来xx岛实习的第五周，这几天天气很冷了，每天都要穿很厚的衣服，在船厂部门领导考虑到我们什么也不会的情况，就专门为我们组织了一次学习，关于焊接和乙炔割刀，刚开始练的时候，我很怕他会伤到自己，就是不敢开大火，所以把钢板切得稀巴烂，当然自己也不是很开心啦。除了努力我还能怎么说呢。
虚心的接受这个现实吧，你的动手能力真的是不咋样，这之后我只要一有时间，就会去练一会割刀，终于可以切掉并且整齐了，很高兴。
17号是周六，放假在宿舍查了一些和关系有关的资料，为写周记用，更为以后的工作留着。
周记六
这是来xx岛实习的第六周，我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船，他没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，
管系装配知识，安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。
镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时，应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的情况，应视实际情况，进行局部清洁或拆卸清洗，在达到要求后，方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时，应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必须进行局部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。
周记七
这是来xx岛实习的第七周，832分段搭载，我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管，所谓加热盘管就是，因为船舶多使用重油作为燃料，然而，重油比较粘稠，不易流动，所以需要加热。
关于加热盘管，加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管，也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统计划取消中央锅炉房而变成独立燃气采暖时，RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的。蒸汽或热水加热盘管。
在这一周里，我知道油柜里其实，还是有很多很重要的东西的，比如，保证焊道的质量，没有气孔等。
周记八
这是来xx岛实习的第八周，这一周心情有些复杂哦，因为马上就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的知识吧。
管系安装必须按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在20㎜以上，允许极限大10㎜，对于需要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。a)蒸汽管子绝缘层外表；b)非水隔层绝缘的排气管外表；c)工作压力9.8MPa(100㎏/㎝2)以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。
测量管安装力求垂直，如必须呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具(如测深尺)能顺利通过。
周记九
这是来xx岛实习的第九周，心情还好希望有更多的进步。固紧好的螺栓、螺母，要求螺栓露出螺母1～4牙。在法兰连接时，螺栓、螺母的旋紧，应按螺栓的分布，进行均匀的逐步固紧。一般按对角方向旋紧。螺栓、螺母材料：一般使用普通碳素钢，液压系统的高压管，高压空气管使用高强度钢。
开孔和补强，船上现场开孔，应先划线画开孔圆，打洋冲眼，后自检、组长检验、作业长检验认可后开孔。开孔后打磨。开割圆孔、腰圆孔等的圆弧部位应使用圆规割刀切割。开孔后应打磨去除氧化皮、毛刺等。上甲板、舷旁的开孔在划线后应报品质保障部认可后进行开孔。开孔时应注意安全，要防止因明火作业而引起火警的可能。
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